21.10.13
А ведь пыхтит еще наш «старичок»
источник: Газета СОБЫТИЯ

В далеком 1878 году развернулось строительство первого железнодорожного вокзала, который сейчас называется ст. Артемовск-1. А началось все с прокладывания железной дороги Харьков — Попасная. От станции Ступки ветку железной дороги продлили до Бахмута, дабы вывозить по железной дороге продукцию городских заводов, в первую очередь, соль.

В этом году станция отметит свое 135-летие: официально движение по участку дороги от Краматорска до Попасной было открыто в декабре 1878 года. Примерно до конца ХХ века станция выполняла и функцию пассажирской: ходил дизель-поезд по маршруту Попасная – Артемовск – Шпичкино. Но главное её предназначение заключалось в транспортном обслуживании предприятий, расположенных в городской промзоне (заводы «Цветмет», «Победа труда», стекольный, электротехнический) и районе Забахмутки (керамико-трубный комбинат, завод шампанских вин, мебельная фабрика, алебастровый комбинат и др). По железной дороге через промзону можно было доехать аж до подстанции «Донбасская».

Продолжение читайте в газете «События» № 83 (994) за 16 октября 2013 года

----------------------------------------------
Первоисточник: А ведь пыхтит еще наш «старичок», где Вы можете написать свой комментарий.