14.09.13
В небе Родины
источник: ЗА ОГНЕУПОРЫ (Часов Яр)

В августе 2013 года мы отметили 90-летний юбилей нашего земляка – Героя Советского Союза Алексея Николаевича Мироненко. В августе он родился, в августе был удостоен высшей награды Родины, в августе Алексей погибнет в нелепой авиационной катастрофе…

Алексей Николаевич Мироненко родился 1 августа 1923 года в селе Яропольцы Вейделевского района Белгородской области России. Здесь прошли его детские годы. После переезда семьи в 1931 году в посёлок Часов Яр Донецкой области восьмилетний Алёша начинает учиться в только что построенной здесь фабрично-заводской десятилетке (ныне школа №15).

Очень подвижный, пытливый ребёнок, с детских лет мечтал стать лётчиком. Атмосфера авиационной романтики просто не давала покоя. Родители побаивались стремления сына посвятить свою жизнь такой опасной профессии, так как после перенесённой тяжёлой операции грудной клетки Алёше были противопоказаны физические нагрузки. Матери хотелось, чтобы сын стал врачом. Но мальчик упорно боролся за осуществление своей мечты. Он воспитывал в себе железную силу воли, регулярно занимался спортом, изучая всё, что было связано с лётным делом, много читал. Образцом для него был его отец Николай Иванович Мироненко, работавший в Часовоярском отделении милиции. Алексей учился очень хорошо, с большим желанием, уважительно относился к окружающим его людям.

Однажды в школу приехали лётчики, чтобы отобрать лучших для занятий в Артёмовском аэроклубе. Конечно же, нужны были грамотные, дисциплинированные и физически подготовленные ребята. Алексей Мироненко оказался в их числе. Так начинала сбываться его мечта. После окончания девятого класса семнадцатилетний Алексей Мироненко в 1940 году начинает учёбу в аэроклубе ОСОВИАХИМА. Он легко и быстро усваивал теоретическую часть программы и начал практические полёты с инструктором на самолёте «ПО-2», или как его прозвали позже «Кукурузник». «Казалось, что всё ему легко давалось, но это потому, что он был волевым, целеустремлённым и отдавал всего себя делу» , - вспоминал после войны бывший курсант аэроклуба С.Н.Кухта. После шестимесячных курсов в Артёмовске вместе с другими ребятами Алексей был направлен для дальнейшей учёбы в Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов. В это время фашисты уже вторглись на территорию Советского Союза, началась Великая Отечественная война советского народа. Поэтому недолго задержались ребята в Ворошиловграде (ныне г. Луганск), по приказу правительства школа пилотов была эвакуирована в г. Новоуральск. Курсантам пришлось перенести много лишений и невзгод. Но тяготы отступления и другие трудности военного времени Алексей Николаевич переносил стойко. Он с нетерпением ожидал выпуска. Хотелось попасть скорее на фронт, в настоящий бой.

Осенью 1943 года отличник учёбы Алексей Николаевич Мироненко, успешно сдавший экзамены, направляется в действующую армию. 28 января 1944 года он начинает службу в 118-м гвардейском авиационном Курском полку 225-ой штурмовой авиационной дивизии 15-й Воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта. Это был очень тяжёлый период войны. В зимнюю кампанию 1944 года Ставка решила развернуть наступление от Ленинграда до Крыма включительно. Главной задачей стало освобождение от фашистов Ленинградской области и, особенно, Правобережной Украины. 2-й Прибалтийский фронт оказывал практическую помощь основным фронтам в разгроме гитлеровцев в Белоруссии, под Ленинградом и Новгородом. Молодой лётчик Алексей Мироненко в должности командира звена принял участие в разгроме фашистов. С каждым вылетом приходил опыт, а с ним и уверенность в себе. 14 мая 1944 года Мироненко удалось успешно осуществить штурмовку железнодорожного эшелона фашистов на станции Ващагино, где он прямым попаданием бомб, прицельным пулемётно- пушечным огнём зажёг его, после чего на станции начались страшные взрывы. Это был первый большой успех двадцатилетнего лётчика. А дальше предстояло участие в Прибалтийской наступательной операции, замысел которой заключался в нанесении мощных ударов по сходящимся направлениям на Ригу силами трёх Прибалтийских фронтов и Ленинградского фронта с целью расчленить оборону врага, окружить и уничтожить его группировку по частям и полностью освободить Прибалтику.

Этой операции предшествовала так называемая промежуточная– Лубано – Мадонская операция, в которой проявился талант лётчика Мироненко. Войска фронта наступали в Лубанской низменности по лесисто–болотистой местности, совершали тяжёлые обходы основных узлов сопротивления и опорных пунктов противника. В результате смелых действий наших войск противник оставил свои «неприступные оборонительные рубежи», запирающие проходы через Лубанскую низменность, на главных направлениях. 25 августа войска фронта возобновили наступление, прорвали оборону врага на 25-километровом фронте. Большую помощь им оказывали лётчики. В районе Красногородское Алексей Мироненко прямым попаданием бомб и прицельным пушечно-пулемётным огнём уничтожил три автомашины, пять повозок и до десяти солдат и офицеров противника. 27 августа при штурмовке живой силы и техники фашистов он внезапно атаковал цель, уничтожив ещё две автомашины, три повозки и до десяти гитлеровцев. Особенно ожесточённый характер носили бои в районе Эргли. Противник, казалось, собрав всю оставшуюся у него энергию, стремился врасти в землю и не двигаться более с места, приостановить продвижение советских войск. Наша пехота, артиллерия и авиация обрушили свой сокрушительный удар на рубеж и планомерно , шаг за шагом, штурмовали одну позицию за другой. 14 сентября 1944 года, когда в небо поднялась группа самолётов ИЛ-2, они были атакованы восемью фашистскими истребителями ФВ-190. Но нашим лётчикам удалось сбить два самолёта, на счету Мироненко в этом воздушном бою было два орудия ПА, три миномёта, до пяти солдат и офицеров противника. Каждый вылет требовал от лётчика колоссального напряжения сил, тщательной, хотя подчас и кратковременной подготовки к бою, смелости, осмотрительности. Мироненко помогала хорошая физическая подготовка, воспитанная с детства сила воли и прекрасные знания боевой техники.

В дни напряжённых боёв за г. Ригу Алексей Николаевич проявил умелое вождение групп штурмовиков на цель, показал себя мастером штурмовых ударов по противнику. В сентябре-октябре он успешно совершил штурмовку фашистских объектов в качестве ведущего группы самолётов ИЛ-2 в районе Вимбас, Нитауре, Яунмашени. Группы, водимые Мироненко, получили ряд благодарностей от наземного командования за то, что они штурмовыми ударами, находясь над целью 15-30 минут, обеспечивали успешное продвижение наземных частей вперёд. На личном счету Алексея Николаевича числилось уничтоженных: автомашин-35, повозок-28, миномётов-8, орудий ПА-14, орудий ЗА-12, ж.-д. вагонов-7, солдат и офицеров противника- до 300, взорванных блиндажей-8, создано до 20 очагов пожаров. …Скупые цифры, а за ними ежедневная работа, ежедневный подвиг. Командир авиационного полка Верещинский отмечал, что « лётный состав с желанием летает в группе товарища Мироненко, они видят в нём мастера вождения штурмовиков на цель…». Самолёт Алексея Мироненко, словно скользя по невидимой горе, устремлялся на фашистские эшелоны, обдавая их ливнем снарядов и пуль. Это им, советским пехотинцам, танкистам, лётчикам, салютовала Москва 13 октября 1944 года, в день освобождения г. Риги. Всего за период ожесточённых боёв на 2-м Прибалтийском фронте старший лейтенант Алексей Николаевич Мироненко произвёл ведомым и в группах 63 успешных боевых вылета и ведущим групп 30 вылетов. В 1944 году на его груди засияли ордена Красной Звезды, Отечественной войны I степени, Красного Знамени. Так Родина высоко оценила мужество и героизм советского лётчика из Украины.

А 16 февраля 1945 года Алексей Мироненко командованием 118-го гвардейского авиационного полка 225 ШАРД 15-й Воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта за образцовое выполнение боевых заданий, за умелое вождение групп штурмовиков на цель, за произведённые 93 успешных боевых вылета, за мужество и отвагу, проявленные при выполнении боевых заданий, был представлен к высшей награде Родины - присвоению ему звания Героя Советского Союза. Но ещё шла война… И лётчик Мироненко снова и снова поднимался в небо. В 1945 году он был награждён вторым орденом Красного Знамени за успешные операции в составе Ленинградского фронта. Высокое звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали « Золотая Звезда» ( медаль № 8002 ) ему было присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года.

После окончания войны Алексей Николаевич продолжил обучение в г. Липецке, где в 1956 г. окончил лётно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава. С 1957 года он - заместитель командира полка в/ч 42039 в г. Черткове Тернопольской области Украины. Алексей Мироненко и в мирное время был прекрасным офицером-воспитателем. Свой богатый опыт он передавал молодым лётчикам. Он легко сходился с людьми, любил спорт, прекрасно играл в футбол и волейбол, любил музыку и сам хорошо пел. В 1959 году Алексей Николаевич, уходя в очередной отпуск, принял участие в показательных учениях своей части. Когда заместитель командира полка поднялся в небо, по этому же пути с другой эскадрильи вылетел ещё один самолёт… Столкновение было неминуемо. Молодой лётчик столкнулся с самолётом Алексея Николаевича. Оба погибли. Эта нелепая авиационная катастрофа произошла 25 августа 1959 года. Их со всеми почестями похоронили в г. Черткове. На городском кладбище в одной ограде могилы двух лётчиков-истребителей — тридцатишестилетнего Героя Советского Союза подполковника Алексея Николаевича Мироненко и двадцатичетырёхлетнего лейтенанта Владимира Макаровича Боброва. На здании школы №15 г. Часов Яра в 1968 году установлена мемориальная доска в честь Героя, его именем названа одна из улиц в городе огнеупорщиков. В Белгородском государственном историко-краеведческом музее и музее Часовоярской школы №15 развёрнуты экспозиции, посвящённые жизненному пути Героя. Мы помним и любим нашего земляка, связавшего свою жизнь с армией на территории нынешних независимых государств России, Украины и Прибалтики.

Александр Заярный, учитель истории школы №15,
руководитель школьного музея.

 
* Имя:
Е-mail:
* Текст:
* Защитный код: (пять цифр от 0 до 9)


* - Поля, помеченные звездочкой, обязательны для заполнения.